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domingo, 29 de abril de 2012

ST4news9 - Masten Xaero gives a ride 4U



Masten Aerospace recebe a visita da SpaceTrip4Us em Mojave e mostra como pretende realizar os novos testes com o veiculo não tripulado Xaero. Seu ultimo teste permitiu decolar verticalmente atingir 61m de altura e depois de voo autônomo voltar ao mesmo local de decolagem. Veja mais detalhes no vídeo abaixo:


quarta-feira, 25 de abril de 2012

ST4news8 - SpaceTrip4Us & Neil Armstrong


Compartilhando da serenidade do primeiro homem a pousar na Lua.

Aprendendo sobre o cosmo e principalmente a inclusão espacial.

Um ídolo que tem inspirado muito do trabalho da SpaceTrip4Us trying to transform Armstrong's citation .

Thanks Neil Armstrong for your small step that still is a giant leap.

That's one small step (a) man, one giant leap for mankind.

    

         

sábado, 14 de abril de 2012

ST4news6 - Carpas & Vulcões e Terremotos no espaço

ST4news-6

Japoneses preocupados com o  mal do espaço.

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As viagens espaciais tem sido repensadas pelos especialistas multidiciplinares é o que podemos ver no trabalho de dois estudantes japoneses estão pesquisando como se processa as mudanças  funcionais que o cérebro executa em função de não conseguir conjugar os sentidos e o metabolismo da forma rotineira. Veja: 
ST4news-5

Previsão de erupções e tsunamis observando variações no campo magnético local.

Um grupo de pesquisadores medindo linhas de campo magnético durante orbitais de baixa altitude. Veja:

domingo, 8 de abril de 2012

ST4news-5 "Suborbital Research Becoming a Reality"

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Interview with Dr. Constantine Tsang from SwRI talking about NSRC.

SpaceTrip4Us:  What is the great contribuition that NSRC brings to space flight?
Mr. Constantine: The Next Generation Suborbital Researchers Conference is a meeting for people who see a vision of using commercial suborbital vehicles to conduct scientific research and education. The meeting provides a venue to discuss current research conducted in microgravity and is a great place for networking, generating new ideas and fostering collaborations. The conference spans 3 days and covers everything from astronomy to fluid physics to education. We connect the  flight providers to researchers, educators and students. For these reasons, NSRC is unique in its breadth and depth.

SpaceTrip4Us: What are the main challenges for NSRC 2013 ?
Mr. Constantine: The same challenge as we face every year, making it bigger and better than the previous year! NSRC2012 was attended by more than 400 participants. We want to make it better in 2013 by reaching to more people, in more fields of research, in more countries. We want more sponsors and will work harder on getting the conference advertised. This year, we had a special guest speaker, Dr Neil Armstrong. We will have to do better this coming year! NSRC2013 will be held in Colorado, USA. For more information, see http://nsrc.swri.edu

SpaceTrip4Us:   is there any objectives to be reached? 
Mr. Constantine: Like I mentioned, our main objective is to start educating the public and researchers of the great potential that suborbital platforms can make in a large variety of scientific, cultural and educational fields. By 2013, our next conference, we will begin to see these commercial suborbital flight providers testing their vehicles and even flying paid customers. We want to see research on suborbital flights being the norm, not the exception. This is the whole goal of the conference.


terça-feira, 27 de março de 2012

ST4news-4 Treinamento ZeroG & Pré-vôo


Uma das maiores novidades do segmento de vôos suborbitais são os treinamentos de capacitação física (Astrowright) em adição aos de condicionamento físico (Nastar). Isto é , em termos de treinamento é fundamental avaliar alem da condição física; tambem deve ser medida e desenvolvida a capacidade, isto é não só "o que" mas o "como".

Nossa estrutura óssea e muscular evoluiu sob a pressão do ar (1 atm) e sobre uma determinada condiccao de gravidade (1g). 
O cerebro nao sabe como se comportar com a ausência de  resistência ao movimento de impulsão.
Alem do que nosso sistema de orientação espacial ser conjugado com a gravidade. 

Existem empresas especializadas (Nastar)  em desenvolver e orientar os eventuais passageiros ou  tripulantes para evitar qq dificuldade maior durante uma viagem espacial. Para quem duvida é muito fácil dirimir a dúvida a empresa ZeroG está promovendo  uma  festa dia  01 de julho de 2012 onde uma série de parabolas serão feitas por um aviao de carga modificado para acomodar passageiros que experimentam microgravidade durante alguns segundos.

LINKS

http://www.delicious.com/stacks/view/M6ZLil

sexta-feira, 23 de março de 2012

ST4news-3 Capacete, Macacão e Luvas é a moda no espaço

Os voos espaciais exigem uma tecnologia muito especial para o desenvolvimento de macacão, próprio para esta atividade, que alem de proteção também seja confortável.
O material mais utilizado é o nomex que alem de proteger do fogo é muito leve.
Existe também uma intensa preocupação com a viseira de capacete que deve resistir a radiação e micro meteoritos e as luvas que devem permitir movimentos de pinça para manipulação de objetos pequenos. lembrando que tudo isso não pode passar de 4 mm de espessura.
Um dos nomes consagrados neste setor que tem participado de todos os programas espaciais é o empresa David Clark, durante a conferência conversamos com Donald Tufts, um dos responsáveis pelo macacão a ser usado pela tripulação do Dragon.

quarta-feira, 21 de março de 2012

ST4news-2 Viaje no espaço sideral agora!!!!

Nos últimos 60 anos a humanidade tem se ocupado de 3 tipos de viagens espaciais (fora da atmosfera):
1) sem energia suficiente para entrar em orbita (suborbitais), 
2) com energia suficiente para nao cair de volta na terra (orbitais) e 
3) com energia para se despreender do campo gravitacional terrestre (Interplanetárias) 

Atualmente existe um interesse muito grande no primeiro tipo, tendo em vista ser o menos oneroso, menos danoso ao ser humano, e portanto o  primeiro degrau  para o turismo espacial.
A NASA decidiu apenas regulamentar este setor aeronáutico e homologou cinco diferentes fabricantes americanos para desenvolver um veiculo privado com capacidade de levar uma carga útil considerável até 100 kilometros de altura, realizar o pouso em terra firme e ser reutilizável para outra missão, no intervalo de no mínimo de 6 horas (ver link).

Os fabricantes: UP, Masten, Armadillo, XCor & Virgin estão disputando esta corrida atingindo metas intermediarias de testes em controle de atitude, capacidade de empuxo, reentrada, altura máxima a ser atingida. 
Os técnicos esperam realizar os primeiros teste com passageiro ou carga útil no final de 2012.

 Ouça uma entrevista com Jerry Larson President da UP Aerospace que esta fazendo seu sexto vôo suborbital do foguete SpaceLoft, que vai levar 40 diferentes experimentos de estudantes de universidades distintas. Semelhante ao nosso projeto. 
Ele convida um grupo de brasileiros para participar do lançamento no dia 05 de abril no Espaçoporto das Americas em New Mexico USA. Caso voce tenha interesse escreva para spacetrip4u@gmail.com ou post no seu twitter "A @spacetrip4us vai conosco ao lançamento do foguete #SpaceLoft6 no Spaceport America no dia 05 de abril".  www.spacetrip4us.tumblr.com